Toyota近期針對歐規Corolla車系，推出了配備更新的新年式車系，新年式車款在外觀上增加了白金珍珠白以及金屬銀的新車色，導入原廠最新世代的的多媒體影音系統，擁有較舊系統快上2.4倍的CPU運算處理速度，透過8吋觸控螢幕可以提供更為即時的反應及車輛資訊，更具備語音遙控車輛機能。

近日，美國Toyota在其社群媒體公布了首張GR Corolla的官方照，雖然只是一張簡單的內裝圖，但GR Corolla Forum論壇的網友卻發現當中藏了不少彩蛋，甚至可以說官方已經透露了GR Corolla的部份規格。

Toyota 美規 Corolla 2022年式，榮獲 IIHS 美國公路安全保險協會頒發2022 Top Safety Pick +，要獲得此獎項相當不易，2018年美規Corolla 因頭燈問題，與進階安全首選擦肩而過。根據官方資料指出，該獎項適用於 2021 年 11 月之後製造的車輛，Toyota改進頭燈系統，才促使美規Corolla得獎。

來自臺灣工廠直營的國產煞車卡鉗品牌Anchor Brake Systems，旗下NB6FP的鍛造6活塞卡鉗，可對應許多國內主流車款。而在2021年7月下旬，Anchor推出鍛造6活塞卡鉗對應之兩片式(外盤+中心盤)加大碟盤組，其鋁製中心盤可提供車主選擇不同顏色，包含紅、黃、藍等等，甚至是客製化，營造更吸睛的視覺效果。

Auris車系在2020年迎來的車系重大變更，其依循了原廠的車型命名更新策略，正式納入了Corolla車系旗下，改以與日規車型相同的Corolla Sport命名方式，強調其純正的日系血統。甚且車頭外觀上亦導入與日規 Corolla Sport車型相同的專屬廠徽配置，強調讓消費者能一眼看出其日本生產的身分。

繼先前導入bZ4X，首度以「Toyota 智慧購」App提供線上訂車後，近日和泰汽車宣佈，對應國內消費者對於完整線上購車數位服務的需求，「Toyota 智慧購」App將於2月14日起，開放全車系線上預選，消費者不用到營業所，僅需透過手機選訂，並以「和泰 Pay」支付預選金，即可完成車款線上預選。

美國Toyota日前針對即將上市的GR86推出4分鐘長版廣告。內容以The Focus Group為主軸， Toyota GR團隊嘗試說服高層，以GR86刺激的動態性能，博取焦點團體的好感。影片最後，更明示美國Toyota GR家族三缺一的局面，將會由GR Corolla填補空缺！

今年4月22日Toyota公布正在進行開發的燃氫引擎，同時提到將以Corolla Sport搭載這具引擎參加5月22日舉行的富士Super Tec 24小時耐久賽。原訂21日的官方排位賽因雨勢過大而取消，好在後來天氣逐漸穩定，賽道已經大致乾燥，因此今日賽程皆能順利舉行，下午3點的24小時耐久決賽也已展開。

為替GR Corolla在美國正式交付前進行暖身，Toyota特別與美國媒體AutoGuide、以及日本甩尾賽車手具志健士郎合作，分別示範GR Corolla在賽道、拉力沙土路面兩種不同環境下的駕駛技巧，展現GR Corolla下賽道、還是玩沙飄移樣樣都行的強悍本質！

為展現燃氫引擎的安全性以及可靠度，Toyota執行長豐田章男認為唯有嚴苛賽事考驗方能佐證，因此決定參與本月22日至23日在富士賽道上舉辦的24小時耐久賽。以旗下在2020年成立的ORC Rookie Racing車隊為代表，採用Corolla Sport所打造的燃氫引擎賽車Corolla H2 Concept參賽。過程雖有波折，但最終Corolla H2 Concept仍以總成績333圈的表現完賽。